Warning: fopen(/home/www/vhost/admin.omega-auto.biz/tmp_upload/catalog.xml) [function.fopen]: failed to open stream: No such file or directory in /home/www/vhost/dkarta.com.ua/libs/debug.php on line 12

Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /home/www/vhost/dkarta.com.ua/libs/debug.php on line 14

Warning: fopen(/home/www/vhost/admin.omega-auto.biz/tmp_upload/relate.xml) [function.fopen]: failed to open stream: No such file or directory in /home/www/vhost/dkarta.com.ua/libs/debug.php on line 12

Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /home/www/vhost/dkarta.com.ua/libs/debug.php on line 14
Кузов-фургон на шасси ЗИЛ-530151 | ЗИЛ | Коммерческая техника

Кузов-фургон на шасси ЗИЛ-530151

Технические характеристики:

    
Модель  Кузов-фургон на шасси ЗИЛ-530151-0000001-000
Наименование  Малотоннажный автомобиль с промтоварным (изотермическим, рефрижераторным, хлебным) кузовом-фургоном на базе шасси ЗИЛ-530151-0000001-000 с двухрядной семиместной кабиной
Колесная база, мм  4250
Колесная формула / ведущие колеса 4х2 задние
Масса перевозимого груза до, кг / лотков 2700 135
Допустимая полная масса автомобиля, кг  6950
Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, кгс:
   - передних колес  2350*
   - заднего моста  4900
Внутренние размеры фургона до, мм  3680х2220х2150
Радиус поворота, м  8
Максимальная скорость, км/ч  95
Двигатель:
   - Модель  ММЗ Д-245.9 Е2
   - Тип  дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
   - Экологический класс  2
   - Количество и расположение цилиндров  4, рядное
   - Контрольный расход топлива, л / 100 км  16
   - Рабочий объем, л  4.75
   - Мощность, л.с/кВт  136/100
   - при мин -1  2400
Сцепление  Однодисковое
Коробка передач  Пятиступенчатая
Ведущий мост  Одноступенчатый гипоидный
Карданная передача  Два карданных вала с тремя шарнирами, скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой
Колеса и шины:
   - Колеса дисковые  6,5Jx16H2
   - Шины бескамерные  225/75R16C
Рулевой механизм  Со встроенным гидравлическим усилителем
Рабочая тормозная система  Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с регулятором тормозных сил, с АБС
Тормозные механизмы:
   - Передние  дисковые
   - Задние  барабанные
Электрооборудование  Однопроводная система с номинальным напряжением 12В, в режиме пуска двигателя 24В.
Кабина  Семиместная, двухрядная, четырехдверная
Кузов-фургон  панели фургона - оцинкованная сталь с полимерным покрытием белого цвета (для изотермического и рефрижераторного фургона – сэндвич панели 60мм), задняя двухстворчатая дверь с зацепами контейнерного типа (для хлебного фургона – 5 боковых дверей с правой стороны по ходу движения), литые петли и зацепы, пол - влагостойкая фанера с антискользящим покрытием (для рефрижераторного фургона – утепленный пол толщиной 80мм с настилом из рифленого алюминия, возможна установка холодильно-отопительного оборудования)



» Смотрите также


© 2007-2013 Национальная Автосеть "Дорожная Карта"
автомобили | запчасти | шины | контакты | о компании | карта сайта | Форум